Dacia/Bild AS24
Gebrauchter Dacia: Informationen & Hintergründe
Wer sich mit Autos auskennt, kennt auch die rumänische Automarke Dacia.
Seit 1968 wurden hier verschiedene Dacia-Modell gebaut und vertrieben. Zeitweise kooperierte man mit Peugeot, ehe im Jahr 1999 Renault alle Anteile erwarb. Als Renault-Tochter werden heute in den beiden historischen Standorten Mioveni und Pitesti in Rumänien noch die Dacia-Typen Logan und Sandero sowie Nutzfahrzeuge mit offener Ladefläche hergestellt.
Die Stärke der Marke Dacia besteht vor allem in ihrem unschlagbar günstigen Preis. Ein vergleichbarer Wagen ist von keiner anderen Marke für die von Dacia verlangten rund siebeneinhalbtausend Euro für die Basisversion zu haben. Dacia war in der Saison 2009/10 offizieller Hauptsponsor des Hamburger Fußballvereines SC St. Pauli. Außer in Rumänien wird noch in Rußland, Indien, im Irak sowie in Kolumbien und Marokko produziert.
Vor allem werden die Dacia-Modell wegen ihrer praktischen Seiten geliebt, wie dem großen Innen- sowie Kofferraum, die robuste Technik, die sehr wartungsarm daherkommt, sowie die Zuverlässigkeit, mit der Dacia wirbt. Ebenso wird eine hohe Lebensdauer versprochen. Die technische Ausstattung auf der Basis von Renault sowie die robuste Konstruktion sorgen für ein störunanfälliges Auto. Da die Fahrzeuge über Renault vertrieben werden, gibt es in Deutschland ein flächendeckendes Händlernetz mit guter Service-Qualität.
Die bereits legendäre Dacia-Garantie gilt für 3 Jahre bzw. 100.000 Kilometer. Dacia hat ein Umweltsiegel entwickelt, das Dacia Eco 2. Das Siegel erhalten die Fahrzeuge, die drei Strenge Kriterien für Umweltschutz und Ökologie erfüllen.
Dabei darf der CO 2 -Ausstoß eine bestimmte Grenze nicht überschreiten, oder das Fahrzeug muss mit Bio-Stoffen angetrieben werden. Desweiteren werden die Fahrzeuge in Werken produziert, die für ihre umweltschonende Arbeit zertifiziert sind. Und schließlich ein hoher Anteil von wiederverwertbaren Stoffen bzw. reseycelbaren Materialien.
Alle in Europa vertriebenen Dacia-Modelle sind im Übrigen E10 verträglich. Eines der erfolgreichsten Modelle ist derzeit der Sandero. Dabei handelt es sich um eine Schräghecklimusine mit einem umwerfend großen Kofferraum. Sein besonders langer Radstand ermöglicht eine komfortable Bewegungsfreiheit. Durch das umklappen der geteilten Rückbank kann das Ladevolumen noch einmal kräftig erhöht werden.
Das Sondermodell Sandero Stepway hat noch größere Bodenfreiheit zu bieten, und ist damit Off-Road-geeignet.
Der Dacia Logan ist ein komfortabler Kombi mit riesigem, vor allem hohen Kofferraum und einem Platzangebot für fünf Passagiere.
Der Duster ist ein Beitrag zum Crossover-Sortiment der Autohersteller. Besonders die Umstellung von Front- auf Allradantrieb ist sein Vorteil. Selbst in der Basis-Version sind schon eine Menge Extras vorhanden. Der Dacia Duster ist damit der Porsche unter den Dacia-Modellen, da er gegenüber anderen Offroadmodellen mit großer Ausstattung und dennoch äußerst preiswert daherkommt.
Als Jahreswagen kostet er nicht mehr als andere seiner Klasse im Alter von 6-8 Jahren, und bietet dafür auch noch ein erhebliches Mehr an Sicherheit. Lediglich ein Cabrio lässt Dacia vermissen, dafür bietet die Marke aber einen attraktiven Pick-Up, der seinesgleichen sucht. Auch hier hat man bei der Ausstattung an komfortable Benutzung gedacht, und auf der Ladefläche Verzurrpunkte angebracht, die das Laden erleichtern.
Die Dacias sind insgesamt komfortable Autos, deren Ausstattung für diesen unschlagbaren Preis ihresgleichen suchen. Da sie in vielen modernen Farben zu haben sind, finden sie immer mehr Liebhaber und sind von deutschen Straßen nicht mehr wegzudenken.
