Kleinbus Gebraucht & Neu

Kleinbus/Bild AS24

Gebrauchter Kleinbus: Informationen & Hintergründe

Es ist nicht Bus, es ist nicht Kombi - es ist ein Kleinbus.

Und damit ist es ein Van zugleich.
Unabhängig davon, welche Bezeichnung gewählt wird, ist der Inhalt stets derselbe: ein Mittelding aus Lastwagen und PKW. In welche Richtung der Kleinbus dabei eher tendiert, kann nicht pauschalisiert werden. Zu vielfältig sind heute die Ausstattungsvarianten, die auf Grundlage des Basisfahrzeugs erstellt werden können. Dazu kommt, dass es durch die Verbreiterung des Automarktes inzwischen wichtige Unterteilungen innerhalb der Kleinbusse gibt.

Van oder Minivan? Oder gar Familienvan?

Zugegeben, solche Bezeichnungen können leicht verwirren.
Während für berufliche Zwecke, etwa im Handwerk, die aktuellen Baureihen von Modellen wie Mercedes Vito, VW Multivan oder Ford Transit nach wie vor Verwendung finden, hat sich speziell für größere Familien seit den Neunzigern ein weiterer Fahrzeugtyp etabliert: der Familienvan.
Da jede Nische des Automarktes gefüllt werden muss, stellen Familienvans wie VW Sharan oder Ford Galaxy einen weiteren Kompromiss dar. Von der Höhe und der Variabilität der Sitzplätze eher ein Van, vom Fahrwerk und den Türen aber eher ein PKW.
Doch damit nicht genug. Neue Modelle wie der VW Routan oder der Ford C-Max sind sogenannte Minivans, die das Prinzip des Familienvans in kleineren Maßen übernehmen.
Bei sovielen Unterteilungen ist es nur logisch, dass sich so mancher Kleinbus-Liebhaber in die Zeiten des Anfangs zurücksehnt.

VW T1 - der "Bulli". Die Legende.

Bei keinem anderen Fahrzeugtypen ist Frage nach herausragenden Meilensteinen so einfach zu beantworten wie bei Vans. Es reicht, die Zeit etwa 40 Jahre zurückzudrehen, in die Zeit des VW T1.
Geboren im Jahr 1950 als kastenförmiges, pragmatisches Nutzfahrzeug mit niedrigem Verbrauch und massig Stauraum, hätte sich wohl niemand bei VW erträumen lassen, welchen Kultstatus der sogenannte Bulli nur ein Jahrzehnt später erreichen würde. Von Kalifornien bis New York, von München bis Hamburg und quer durch Europa standen die bunten Bullis für Freiheit und Vergnügen. Praktischer und günstiger als ein Wohnmobil, war der Bulli der große Schritt zur Mobilität.

Kleinbus als Zeichen von Lifestyle

Dieser Geist wohnt den meisten Vans auch heute noch inne. Gerade in der Surferkultur erfreuen sich Kleinbusse immer noch großer Beliebtheit, und das ist kein Wunder, denn was früher praktisch war, ist es heute auch noch.
Auch wenn die heutigen Minibusse außer dem Konzept kaum noch etwas mit dem Klassiker T1 zu tun haben, so gibt es nicht wenige, die selbst beim Anblick eines hochmodernen Mercedes Vito einen Hauch von "California Dreaming" im Herzen empfinden.