Nissan Juke Gebraucht- & Jahreswagen

Nissan Juke/Bild AS24

Gebrauchter Nissan Juke: Informationen & Hintergründe

Der Nissan Juke ist ein fünftüriges Stadt-SUV, das seit Herbst 2010 in Deutschland angeboten wird. Der Nissan Juke fällt besonders durch seine bullige und etwas eigenwillige Optik aus dem Rahmen. Die Designer wollten den Look eines SUV mit dem Aussehen eines sportlichen Kompaktwagens kombinieren, um vor allem einen dynamischen Eindruck und hohen Wiedererkennungswert zu erzielen. Sehr auffällig ist die Frontpartie des Juke mit seinem breiten Kühlergrill, den runden Frontscheinwerfern und den aufgesetzten Standlichtern. Der Nissan Juke basiert auf derselben Plattform wie der Nissan Cube, der Nissan Micra und der Nissan Note sowie die Renault-Baureihen Twingo und Clio.

Der Preis des Nissan Juke für die Basis-Variante "Visia" beginnt ab € 16.990 für den 117 PS-starken Benziner. Sechs Airbags, ESP und eine Klimaanlage gehören bereits zum Paket dazu. Die Modellvariante "Acenta" beginnt ab € 18.390 und bietet zusätzlich einen Bordcomputer, einen Tempomat, eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung, einen USB-Anschluss sowie Nebelscheinwerfer. Wer es ganz luxuriös haben möchte, kann auf die Juke-Variante "Tekna" zurückgreifen, für die € 19.890 fällig werden. Dafür erwartet den Fahrer das Schlüssellose Zugangs- und Startsystem "Intelligent Key", elektrische verstell- und anklappbare Spiegel, eine Rückfahrkamera, ein Navigationssystem, eine Fahrtlichtautomatik sowie Regensensoren. Der Kofferraum des Nissan Juke ist leider nicht gerade üppig und kann lediglich 251 Liter zu laden. Fahrer und Beifahrer sitzen im Japaner sehr bequem, etwas eng wird es aber auf der Rückbank.

Neben dem 117PS-starken Basis-Benziner kann der Käufer zu einer 190 PS-starken Variante greifen. Beide Benziner sind mit dem stufenlosen Getriebe CVT zu haben. So viel Luxus hat natürlich seinen Preis. So kostet ein Nissan Juke mit dem 1.6 Turbo-Motor mit 190 PS rund € 25.000. Dabei handelt es sich dann aber bereits um die Allrad-Variante mit der Luxus-Ausstattung "Tekna". Leider bietet Nissan die Allrad-Variante nur in der teuren Ausstattungslinie an. Diesel-Freunden steht derzeit lediglich eine 110PS-starke Variante zur Verfügung. Diese ist etwa 2.000 Euro teurer als der Basis-Benziner. Den Kraftstoffverbrauch gibt Nissan für den 117PS-Motor mit 5,9 Litern auf 100 Kilometern an, der 190PS-starke Turbo- Benziner liegt bei 6,9 Litern und der Diesel-Motor soll sich mit 5,1 Litern begnügen. Im Test zeigt sich der 190PS-Benziner ohne Allrad als die zu empfehlende Motor-Variante. Dieser Motor bringt den 1,3 Tonnen schweren Wagen ausreichend schnell auf Tempo und lässt sich auch bei niedrigen Drehzahlen spritsparend fahren.