Seat Leon Gebraucht- & Jahreswagen

Seat Leon/Bild AS24

Gebrauchter Seat Leon: Informationen & Hintergründe

Der Seat Leon steht in direkter Konkurrenz zum VW Golf, Opel Astra und Ford Focus. Der Kompaktwagen wurde erstmals 1999 auf den Markt gebracht und nach einer gleichnamigen Stadt in Spanien benannt. Seit dem Jahr 2005 steht der Nachfolger zum Ausritt bereit.

Optisch betrachtet erinnert nur noch wenig an das beliebte Vorgängermodell. Der aktuelle Leon besticht durch eine besonders markante Linienführung. Vor allem seitlich unterscheidet er sich stark von seinen Kontrahenten. Auch in der Frontansicht bleibt sein Gesicht unverwechselbar. Die Scheinwerfer im Katzenaugen-Stil stehen dem Spanier sehr gut und lassen sogar Überholprestige aufkommen. Im Großen und Ganzen wirkt das Design des Leon recht dynamisch und eigenständig.

Leider setzt sich die äußere Anmutung nicht im Innenraum fort. Hier merkt man den Unterschied zu VW besonders stark - die verwendeten Materialien fühlen sich bei Weitem nicht so gut an wie bei den Wolfsburgern. So wirken die großen Plastikflächen auf der Mittelkonsole eher billig. Seit dem Facelift im Jahr 2009 wurde der Innenraum leicht überarbeitet. So wartet dieser mit Chrom und Glanz auf. Zudem liegt das Lenkrad besser in der Hand. Die Sitze sind sehr gut gelungen und bieten genügend Seitenhalt. Allerdings darf man nicht zu groß sein, denn sonst sind die seitlichen Wangen etwas eng geschnitten.

Mit 341 Liter Kofferraumvolumen setzt der Seat Maßstäbe in der Golfklasse. Allerdings lässt sich die hintere Sitzbank nicht so umlegen, dass eine ebene Ladefläche entsteht. Das Fahrverhalten haben die Seat-Ingenieure sehr gut hinbekommen. Der Leon ist nicht zu straff aber auch nicht zu weich abgestimmt. Somit schafft er einen optimalen Spagat zwischen Komfort und Sport.

Für den Seat Leon stehen derzeit 13 Motor-Varianten zur Auswahl. Die Leistung reicht dabei von 86 PS im 1,4-Liter-Benziner bis hin zu 286 PS in der Copa Edition. In der Sportvariante Cupra R leistet der Leon 265 PS und steht damit im direkten Blickfeld des Golf R, welcher nur 5 PS mehr hat. Mit 350 Nm Drehmoment kommt der Spanier auf eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (abgeregelt). In der etwas schwächeren Cupra-Version sind immer noch 241 PS unter der Haube vertreten. Dem Golf GTI (211 PS) ist dieses Modell daher haushoch überlegen.

Bei den Ausstattungsmerkmalen gibt es eine vielseitige Auswahl. Dazu zählen z.B. Kurvenlicht, Xenonscheinwerfer, Navigationssystem, Einparkhilfe und vieles mehr.

Der Grundpreis für die Basisausstattung beträgt knapp 15 000 Euro. Günstige Gebrauchte gibt es dagegen schon für weit unter 10 000 Euro. Die Preise für das Vorgängermodell starten bei ca. 3 000 bis 4 000 Euro.