Skoda Superb Gebraucht- & Jahreswagen

Skoda Superb/Bild AS24

Gebrauchter Skoda Superb: Informationen & Hintergründe

Wer mit der Marke Skoda heute noch "Ostblockbomber" oder "Aschenputtel" assoziiert ist wirklich nicht mehr auf der Höhe der Zeit. Bereits die Octavia Modelle erwiesen sich im Lauf der Jahre als zuverlässige und wertbeständige Begleiter ihrer Besitzer. Auch der Skoda Roomster, seit 2006 produziert, hat sich auf dem nicht einfachen Markt der Kleintransporter schnell etablieren können. So ein beeindruckender Markteinstieg war dem Flaggschiff der Tschechen, dem Skoda Superb, nicht gegeben. Woran mag es gelegen haben? Sicherlich nicht an der Verarbeitungsqualität oder am Preis.

Die starke Ähnlichkeit der Superb I Limousine mit dem kleineren Octavia könnte ein Anhaltspunkt für die anfängliche Zurückhaltung der Käufer gewesen sein. Nämlich erst bei genauerem Hinsehen erkannte man den Unterschied zwischen den Modellen. Im raschen Vorbeifahren verwischten sich die Konturen zu sehr.

Das hat sich seit 2009 gründlich geändert. Der Skoda Superb bekam ein neues Outfit, das ihn deutlich vom Octavia abhebt und - endlich - einen Bruder, den Skoda Superb Combi.

Mag man vielleicht bei der Gestaltung der Superb Limousine eigenwillige Züge im Heckbereich bemerken, ist die Linie des Combi ohne Zweifel als sehr harmonisch und elegant zu bezeichnen. Sein Wolfsburger "Cousin", auf derselben Basis konstruiert, wirkt dagegen tatsächlich eher etwas hausbacken. Wo wir schon beim Vergleichen, nicht nur im Konzern, sind: In den Skoda Superb Tests gibt es durchgängig gute Noten für das Auto. Die Konkurrenz sieht es sicherlich mit Neid.

Was kostet so ein Skoda Superb Combi?

Der Einstiegspreis liegt laut Liste bei 24.250,- €. Dafür gibt es die Ausstattung "Comfort", mir einer reichhaltigen Serienausstattung, die im Grunde alles Notwendige enthält. Echter Luxus kostet natürlich mehr. Die nahezu vollausgestattete Version "Elegance" schlägt schon mit 28.450,- € zu Buche. Die Limousinen liegen jeweils 1.000 € darunter.

Als Grundmotorisierung dient dabei der 1.4 TSI Benziner mit 120 PS. Die sind zwar ausreichend für den rund 1,8 t schweren Combi, aber nicht üppig. Ähnlich ist es bei der kleinsten Dieselvariante: Der 1,6 tdi Motor mit rund 105 PS macht aus dem Auto wahrlich keine Rakete. Es stehen aber noch andere und wesentlich stärkere Motorisierungen zur Verfügung, sowohl bei den Benzinern als auch bei den Dieseln. Neben dem 1.8 und 2.0 tsi Benzinern sei hier der 3.6 V 6 mit 260 PS erwähnt. Die Dieselmotoren bieten noch den 2.0 tdi CR mit 140 bzw. 170 PS. Richtet man sich nach den Werksangaben, sind alle diese Motoren eher zurückhaltend im Verbrauch. Wie es damit in der Praxis aussieht, ist sicherlich eher vom Fahrstil des jeweiligen Lenkers abhängig.

Der Markt für Skoda Superb Jahreswagen dürfte, zumindest was den Combi angeht, noch recht dünn sein, da das Modell erst seit Ende 2009 gebaut wird. Die Verarbeitungsqualität des Skoda Superb wird von Besitzern und der Fachpresse gelobt, die Verkaufszahlen sprechen für sich. Skoda scheint mit dem Facelifting des Skoda Superb alles richtig gemacht zu haben.