Kombi Gebraucht & Neu
Gebrauchter Kombi: Informationen & Hintergründe
Der Kombi - für alle, die ein wenig mehr brauchen.
Der Kombinationskraftwagen, kurz Kombi, ist ein Auto mit erhöhtem Ladevolumen und damit größerer Funktionalität, ohne dabei aber den Platz in der Fahrgastzelle zu verringern.
Er wurde einst auf Grundlage bestehender Serienwagen konstruiert, mit dem Zweck, Autos weit unter der Größe von LKWs für nennenswerte Transporte nutzbar zu machen.
Daran hat sich heute nicht viel geändert.
Kombi Gebraucht & Neu Angebote
Opel Astra , H Caravan Edition 1.6*Klima*Navi*Temp.*
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,8 l/100km***, CO2-Emissionen kombiniert: 163 g/km***,
München, 80339 Deutschland

Volkswagen Passat Variant , 2.0 TDI DPF Comfortline
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,7 l/100km***, CO2-Emissionen kombiniert: 148 g/km***,
Geseke, 59590 Deutschland

Peugeot Bipper , Tepee HDi 75
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,1 l/100km***, CO2-Emissionen kombiniert: 107 g/km***,
Freckenfeld, 76872 Deutschland

Alfa Romeo Crosswagon
Berlin, 12555 Deutschland

Hyundai Matrix , 1.5 CRDi Comfort
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 l/100km***, CO2-Emissionen kombiniert: 136 g/km***,
Rheinstetten, 76287 Deutschland

Volkswagen Passat Variant , 1.6 TDI DPF BlueMotion Technology Trendline
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,5 l/100km***, CO2-Emissionen kombiniert: 119 g/km***,
Dessau, 06846 Deutschland

Volkswagen Passat Variant , 1.6 FSI Comfortline
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,6 l/100km***, CO2-Emissionen kombiniert: 181 g/km***,
Haselbach, 94354 Deutschland

Volkswagen Passat Variant , 2.0 TDI Comfortline
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,9 l/100km***, CO2-Emissionen kombiniert: 156 g/km***,
Stadtilm, 99326 Deutschland

Audi A4 , Avant 1.9 TDI
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,7 l/100km***, CO2-Emissionen kombiniert: 154 g/km***,
Vallendar, 56179 Deutschland

Volkswagen Passat
Waldkirchen, 94065 Deutschland

Audi A6 , Avantgarde TDI DPF multitronic
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,7 l/100km***, CO2-Emissionen kombiniert: 181 g/km***,
Rostock, 18147 Deutschland

Audi A6 , Avant 2.7 TDI
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,0 l/100km***, CO2-Emissionen kombiniert: 187 g/km***,
Ebersbach, 02730 Deutschland

Volkswagen Passat Variant , 2.0 TDI DPF Sportline
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,4 l/100km***, CO2-Emissionen kombiniert: 169 g/km***,
Mammendorf, 82291 Deutschland

Opel Combo , Edition
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,3 l/100km***, CO2-Emissionen kombiniert: 143 g/km***,
Datzetal OT Sadelkow, 17099 Deutschland

Opel Zafira , 1.9 CDTI Automatik
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,2 l/100km***, CO2-Emissionen kombiniert: 194 g/km***,
Kaufbeuren, 87600 Deutschland

Ford Focus C-Max , 1.8 Trend Klimaautomatik Tüv neu
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,1 l/100km***, CO2-Emissionen kombiniert: 169 g/km***,
Friesenheim, 77948 Deutschland

Audi A4 , Avant 1.9 TDI
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,4 l/100km***, CO2-Emissionen kombiniert: 146 g/km***,
kemnath, 95478 Deutschland

Volkswagen Passat
Bodenmais, 94249 Deutschland

Opel Vectra , 1.9 CDTI Caravan Automatik Cosmo
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,0 l/100km***, CO2-Emissionen kombiniert: 189 g/km***,
Delmenhorst, 27755 Deutschland

Audi A6 , Avant 2.0 TDI
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,3 l/100km***, CO2-Emissionen kombiniert: 169 g/km***,
monchengladbach, 41236 Deutschland

Kombi Gebraucht & Neu
Gebrauchter Kombi: Informationen & Hintergründe
Der Kombi – für alle, die ein wenig mehr brauchen.
Der Kombinationskraftwagen, kurz Kombi, ist ein Auto mit erhöhtem Ladevolumen und damit größerer Funktionalität, ohne dabei aber den Platz in der Fahrgastzelle zu verringern.
Er wurde einst auf Grundlage bestehender Serienwagen konstruiert, mit dem Zweck, Autos weit unter der Größe von LKWs für nennenswerte Transporte nutzbar zu machen.
Daran hat sich heute nicht viel geändert.
Aufbauend auf einer Limousine, geschieht diese Vergrößerung durch eine Verlängerung des Daches, das am Ende steil zum Heck abfällt. Dieses Fließheck stellt zugleich die Kofferraumklappe dar.
Vergleicht man das Ladevolumen von Limousinen und Kombis, so fällt der Kombi durch seine zusätzliche Variationsvielfalt auf, die in Form seiner umlegbaren Rückbank zu Tage tritt. Durch diesen Mechanismus, der in Limousinen nicht zu finden ist, erweitert sich das ohnehin große Ladevolumen meistens um ein Vielfaches. Ausgehend von einem durchschnittlichen Volumen von etwa 500 Litern, stehen durch das Umlegen der Rückbank weitere 1.000 Liter Stauraum zur Verfügung – frei wählbar nach Situation und Bedarf natürlich.
Der Kombi heute – mehr als bloß Meister des Alltags.
Die Tugenden, die der Kombi verkörperte, waren eindeutig: er war vernünftig. Und da Vernunft stets das Gegenteil von chic oder modisch ist, war der Kombi kein Auto zum Beeindrucken. Er war das Auto für Familienväter, Handwerker oder Kleinunternehmer. Durch fortschreitende Technik und intelligentere Raumkonzepte hat sich dieses Bild allerdings gewandelt. Heutige Kombis sind in allen Variationen erhältlich: mit Tuning- oder Sportpaketen, mit gewaltigen Motoren und edelster Ausstattung. Die Zeit, in der Kombis als bieder galten, ist vorüber.
Klassiker & Spitzenreiter
Wird über Kombis einzelner Hersteller gesprochen, muss zunächst auf die gängige Nomenklatur geachtet werden. Kombis von Audi nennen sich Avant, bei BMW spricht man von Touring, bei Mercedes vom T-Modell, bei VW von Variant und bei Ford von Turnier – diese Liste lässt sich für alle Hersteller fortführen.
Es war vor allem der VW Passat, der dem Kombi-Prinzip in den achtziger Jahren zum Durchbruch verhalf. Nicht zuletzt durch dieses Modell gilt VW auch heute noch als Hersteller von Familienautos. Ein starker Konkurrent des Passat war der Volvo 240, ein Auto von frappierender Eckigkeit und unübertroffenem Ladevolumen.
Besonders beim Blick auf die schnittigen Trendkombis von heute, wie Audi A6, BMW 5er oder VW Passat, scheint es unverständlich, dass ein Modell wie der Volvo 240 sich früher verkaufen ließ – nicht allerdings unter Beachtung der damaligen Maxime eines Kombis: dass Größe manchmal eben doch alles ist.
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